1. Să fie în obiceiul de a verifica presiunea anvelopelor în orice moment
Presiunea aerului este cheia pentru prelungirea duratei de viață a anvelopelor-presiunea anvelopelor depășește adesea 20% din presiunea normală a aerului, durata de viață a anvelopelor va fi redusă cu 10%; în cazul în care este adesea mai mică de 30% din presiunea aerului normal, durata de viață a anvelopelor va fi redusă cu 52%.
2. Presiunea aerului trebuie să fie consecventă
Presiunea anvelopei este durata de viață a anvelopei. Dacă presiunea este prea mică, carcasa se va deforma și fisurile vor apărea pe peretele lateral. În același timp, aceasta va provoca generarea excesivă de căldură, promova imbatranirea cauciucului, oboseala ply anvelope, și ruperea cablului.
3. Obiceiul de a elimina în mod regulat corpuristrăi în anvelope
Atunci când un vehicul este de conducere pe drum, unele pietre sunt adesea stoarse în modelul de anvelope. În cazul în care aceste pietre mici nu sunt eliminate în timp, ele vor perfora anvelopa în timp, provocând scurgeri de aer sau puncții.
4. Obiceiurile de conducere îndeplinesc cerințele științifice
Atunci când conduceți pe un drum cu un grad mare de curbură, încercați să conduceți în centru pentru a evita și a reduce abaterea centrului de greutate al mașinii și reduceți creșterea sarcinii pe o parte a anvelopei și uzura neuniformă a anvelopei.
5. Roțile din față și din spate mențin o orientare precisă
Poziționarea roții din față are o mare influență asupra vieții de viață a anvelopelor, iar tea de la temă și camber-ul roților din față sunt principalii factori. Camber a roților din față accelerează în principal uzura umerilor anvelopei, adică uzura parțială; partea de la temă a roților din față accelerează în principal uzura anvelopelor interioare și exterioare.