1. Cauciucul de părtinire obișnuit este structura anvelopei de părtinire obișnuite cu tub interior. Anvelope bias constă în principal din banda de rulare, ply, strat tampon și mărgele. Cordoanele pliului și stratul tampon al anvelopei de părtinire obișnuite se intersectează și sunt dispuse la un unghi mai mic de 90 de grade față de linia mediană a benzii de rulare.
2. Pliuri de anvelope radiale sunt aranjate la un unghi de 90 de grade sau aproape de 90 de grade cu linia centrală a benzii de rulare, care este în concordanță cu secțiunea meridian de anvelope ply, la fel ca meridianul de pe pământ, așa că se numește anvelope radiale. Datorită aranjamentului pliurilor, numărul de pliuri de anvelope radiale poate fi redus cu aproximativ 40%-50% în comparație cu anvelopele de părtinire obișnuite. Anvelopa radială este conectată numai prin cauciuc în direcția circumferențială, astfel încât, pentru a rezista la forța tangențială mare generată în timpul conducerii și pentru a îmbunătăți rigiditatea anvelopei, anvelopa radială are, de asemenea, mai multe straturi de cabluri la un unghi mare cu secțiunea meridianului (unghiul inclus este 70- 75), un strat de centură similar cu o centură tampon cu rezistență ridicată și nu ușor de întins. Stratul de centură este, în general, realizate din cablu tesatura (cum ar fi fibra de sticla, fibra de poliamidă) sau cablu de oțel cu rezistență ridicată și deformare de tracțiune scăzută.